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【卡车之家 原创】从今年的政策动向来看,商用车行业距离全面进入国六时代已近不远,各地陆续在加快推进国三车淘汰、限行以及报废补贴等相关政策。从当前环保政策来看,淘汰国三柴油货车只是时间问题,下半年,将是各地政策趋严的一个关键时期。近期,我们收集了各地出台的相关政策,一起来看看。
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限行对象:国一及以下的汽油车和国三及以下的柴油货车。 限行时间:从2020年6月20日起,每天7:00至22:00在中心城区部分路段实行高排放车辆限行。
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重庆此次限行区域较多,不难看出整治国三柴油货车的决心。卡友们在运输过程当中,提前规划路线,避免进入限行区域。
重庆荣昌区淘汰补贴政策: 时间:2020年1月1日至11月15日(以车辆注销登记凭证时间为准),限额为前300辆。 补贴标准: 1、提前淘汰重型柴油车辆,每辆补贴人民币4500元。 2、提前淘汰中型柴油车辆,每辆补贴人民币3000元。 3、提前淘汰小型、轻型、微型柴油车辆,每辆补贴人民币2000元。
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2020年6月1日起限行范围
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2020年8月1日起,本市国三标准柴油冷藏车和按要求已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆,全天24小时禁止在本市S20外环高速以内的道路上(不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路)行驶。
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2020年10月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油货运机动车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上(含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路)行驶。
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上海国三柴油车提前报废补贴标准 根据不同时间,微型柴油货车最高补贴0.9万元,轻型柴油货车最高补贴3.5万元,中型柴油货车最高补贴3.9万元,重型柴油货车最高补贴6.8万元,集装箱运输车最高可补贴11.6万元。 申请期限:从2019年10月1日至2020年12月31日。
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自2020年8月1日,全天禁止国三排放标准货车及黑烟车在东莞部分区域行驶,并暂定于2021年8月1日,国三限行政策将在全市所有道路铺开!
限行范围:
1、自2020年8月1日起,全天禁止国Ⅲ排放标准柴油货车在以下范围通行:环城北路—G94珠三角环线高速—X234石大公路—X241连马路—X983县道—X236厚大路—环湖路—湖景大道—G4京港澳高速—万道路—环城西路-环城北路连接范围以内(不含上述边界道路)。 2、自2021年8月1日起(暂定),全天禁止国Ⅲ排放标准柴油货车在我市行政区内道路通行,高速公路除外。
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东莞市国三车报废补贴标准 根据车辆注册登记时间,微型载货车最高补贴1万元,轻型载货车最高补贴1.5万元,中型载货车最高补贴2万元,重型载货车最高补贴3万元。 自2020年7月1日起,全天禁止柴油货车驶入东城、南城、莞城、万江“绿色物流片区”。
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(一)莞城街道绿色物流片区
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(二)东城街道绿色物流片区
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(三)南城街道绿色物流片区
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(四)万江街道绿色物流片区 虽然此通知为征求意见稿,但根据东莞最近治理动作来看,大局基本已定。因此驾驶柴油货车的卡友们要注意提前绕行,避免进入限行区域,得不偿失。
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近日,佛山市生态环境局发布正式通告,7月1日起,将在重点区域针对国三柴油货车实施交通管制,届时不再向国三排放标准柴油货车发放通行证,凡是违反通告进入限制通行区域的车辆将依法处以200元罚款并记3分。 限行区域:
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禅桂新区域限制通行范围
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顺德区限制通行范围
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高明区限制通行范围
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三水区限制通行范围
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具体限行路段和时间 自2020年7月1日起,以桂澜路、海八路、佛山大道、魁奇路为边界(不含边界路段)的闭合区域内,现有的货车限行时段调整为6-24时禁止一切货车通行,其他时间段禁止1.5吨(含)以上货车通行。 前往首页>> |