搅拌车，全称混凝土搅拌运输车，主要是用来运输建筑混凝土的，是现在基建工程中最常用的车型，搅拌车的品牌有很多，目前市场上比较热销的有重汽豪沃、三一、陕汽、华菱、福田等等，其中豪沃销量位居第一位，其次就是三一和陕汽，陕汽作为国有企业，其旗下的专用车型质量也是十分可靠的，搅拌车底盘比较常用的就是陕汽轩德和陕汽德龙，今天我们就一起来了解两款陕汽的搅拌车，那就是陕汽轩德X6前四后八搅拌车和陕汽德龙新M3000前四后八搅拌车，看一下这两款搅拌车配置上有什么区别？

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发动机

轩德6系搅拌车发动机选用的是玉柴350马力，国五排放标准，百公里油耗42.6升；

德龙新M3000搅拌车发动机选用的是潍柴340马力，国五排放标准，百公里油耗为41升；

玉柴发动机相对来说爬坡能力更强，在搅拌车上更为实用。

变速箱

轩德6系搅拌车变速箱选用的是法士特10档；德龙新M3000搅拌车变速箱选用的是法士特9档。变速箱品牌相同，前者多一个档位，那么节油性就会好很多。

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车桥

轩德6系前桥为5.5吨，13吨双级减速双后桥；德龙新M3000前桥为5.5吨，11.5吨单级减速后双桥。从车桥上来看，前者的承载力及强度性能都是优于后者的。

轮胎

两者都是选用的11.00R20钢丝胎，这一配置都是一样的。

驾驶室

轩德6系和德龙新M3000都是选用的是四点悬浮排半驾驶室结构，主驾驶为气囊座椅，舒适度及减震效果都是非常不错的。

上装罐体

轩德6系搅拌车公告容积为7.4方；德龙新M3000搅拌车公告容积为7.49方，这两者的罐体容积都差不多，罐体材质一般都是优质碳钢，液压系统都是选用的进口品牌。

从以上配置可以看出，轩德6系搅拌车在底盘配置上略胜一筹，但相差不大，大家在购买的时候可以根据需求及自己的喜好来选择。

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