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整治货车非法改装、严查大吨小标、国三限行、新车必须装OBD设备......等等，下半年货运行业政策来了，事关大家的钱袋子！请卡友们一定要仔细阅读相关政策并认真执行！
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7月24日，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅和国家市场监督管理总局办公厅发布关于开展货车非法改装专项整治工作的通知，通知中明确，决定自2020年7月至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作，预防和遏制货车非法改装行为，保障道路运输安全。
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文中重点指出： 1、强化危险货物运输车辆、自卸货车、半挂车、轻型载货汽车、混凝土搅拌运输车等5类重点货车生产改装监管。 2、严厉打击“大吨小标”、“百吨王”及倒卖合格证等违法违规行为，并且从源头开始治理。（详情链接：四部委联合发文分步整治货车非法改装 来源：卡车之家） | 各地国三车淘汰目标 |
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| 省市 | 总淘汰目标 | 2020年淘汰目标
| 详情链接 | | 陕西 | 2020年年底前，全省累计淘汰国三以下排放标准营运柴油货车11万辆，“油改气”的老旧燃气车2万辆。 |
| 相关内容 | | 河南 | 淘汰国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车262179 | 2020年底计划完成淘汰任务的70%，共计145594辆 | 相关内容 | | 云南 | 2020年底前淘汰国三排放标准的老旧柴油货车3万辆以上 |
| 相关内容 | | 浙江 | 2020年底淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车和老旧燃气车辆3万辆 | 截至2020年4月底，全省共淘汰34462辆，占三年总淘汰目标的114%，提前完成任务 | 相关内容 | | 南京 | 计划淘汰21.4万辆国三及以下排放标准柴油车 | 2020年底前淘汰6.7万辆国三及以下排放标准柴油车 | 相关内容 | | 京津冀等重要区域 | 2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上 | 2020年仍有44万辆国三及以下中重型柴油货车要淘汰
| 相关内容 | | 山东 | 预计淘汰国三及老旧柴油车近80万辆 | 2020年年底前，淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车
| 相关内容 | | 陕西 | 到2020年底前，全省淘汰高排放国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆、老旧燃气车2万辆 |
| 相关内容 | | 深圳 | 力争在2020年基本淘汰国三柴油车 |
| 相关内容 | | 甘肃 |
| 2020年前完成17.9万辆老旧柴油车治理任务 | 相关内容 | | 重庆 | 2020年淘汰老旧柴油车1万辆以上 |
| 相关内容 | | 湖南 |
| 9月30日前，完成671辆老旧柴油货车淘汰；12月31日前，累计完成937辆老旧柴油货车淘汰 | 相关内容 | | 卡车之家制表 |
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