日前，斯堪尼亚发布了旗下首款纯电驱动的卡车，这款纯电驱动的卡车依旧基于之前的柴油卡车设计，将内燃机移除后，在原来发动机的位置放入电池，车辆的底盘框架上也搭载了额外的电池。车辆的电动机可以输出约310马力的功率，并具备2速变速器，以提供更好的续航能力和动力性。

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目前，这款纯电卡车提供两个版本供选择。第一个版本配备总容量165kWh电池，续航里程为130公里。第二个版本配备总容量为300kWh电池，最大续航里程为250公里。

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除此以外，传统卡车所搭载的散热器、空压机、油箱等装置，也更换为了电池管理单元、电池冷却部件、电力液压转向系统、电动空气压缩机和逆变器等。

Scania的电动卡车配备了CCS充电连接器，可以从电网充电。使用130kW的直流充电时，续航130公里的型号卡车可以在55分钟内完成充电，续航250公里的型号卡车的充电时间则为100分钟。此外，这款卡车还可以通过动能回收来为电池充电，提供更多的续航里程。

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Scania新技术总监Anders Lampinen表示：“可持续零排放交通对于运输企业的要求越来越高。购置电动卡车不仅仅是对客户车队的投资，也是对其品牌和市场的投资。电动卡车可以让客户在竞争中保持领先，了解基础设施方面的挑战，并且开始适应未来的发展。”（文/朱鹏飞）

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