【卡车之家 原创】钢卷运输，由于载荷过于集中，且超载现象严重，因此危险性极高，2019年震惊全国的无锡高架桥垮塌事故就是因为钢卷运输车超载，所以行业内一直有一句俗语，叫做“穷死不拉卷，饿死不拉管”。

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而为了减轻这些现象，挂车生产企业也在不断地改进产品。在工信部最新公示的第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，我们就看到山东天瑞车辆有限公司就申报了一款运材半挂车。

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从车身结构来看，这款车带有凹槽，并且两侧有固定锁紧装置、紧绳器及绳钩，可以很好地卡住货物，非常适合运输钢卷一类的货物，能够有效地减少运输过程中的安全隐患。

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从尺寸来看，这款车的总长只有8.8米，这样能够有效避免因载荷集中而产生的大梁断裂问题。

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并且这款车采用的是高低板式的设计，鹅颈处也可以装载钢卷，这样一来，所有的载荷主要都是压在了车轮上方，整车就会更加耐用。

自重方面，这款车仅有5吨重，假设牵引车自重为8吨，那么就可以合法运输36吨的钢卷，运输效益也比较不错。那么各位卡友觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区里留言告诉我你的看法。（文/王鹏）

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