购买供液车的用户很注重车辆的马力、排量和扭矩，但是三者到底是什么关联？又有着什么样的影响？对于这样的问题很多人都感到模糊，下面小编在就简单的说一下。

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马力

专用车中的供液车发动机的马力是指发动机输出功率的大小。输出功率是衡量车辆性能最重要的参数，是用来衡量发动机性能的。我们常说的“这个车真有劲”其实就是因为发动机的扭力强大；需要较大的输出功率，功率是可以换算成马力的，也就是每秒跑多少码的距离。

排量

供液车的发动机的排量是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。

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扭矩

供液车的发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩的单位为牛米（Nm）。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了车辆在一定范围内的负载能力。

弄清了这三个概念就会知道供液车马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力，另外不要盲目的选择小排量的车型，因为不合适的排量会导致超负荷运作不仅效率慢，而且会加剧供液车零部件之间的磨损。同时，为了获得更大的马力和扭矩，转速上升，油耗肯定也低不了，这样就得不偿失了。

以上总结的三点认知，希望在供液车日常使用过程中可以帮助大家，小编绝对保证您的专用车比不知道这些信息的车主要多用几年时间。

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