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制动系配件 电控APU是啥? 有了这配置你的车更安全
姜自珍 POST:2020-9-24 08:00 复制链接 看图
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卡车电气化发展迅速,电控APU频繁出现在各种高端车型上,那么电控APU(电控空气干燥处理单元)到底是啥东西,对车辆又有什么好处呢?有了电控APU以后我们的卡车可以实现那些不一样的功能呢?

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电控APU是什么?

简单的来说,电控APU就是在在原来的空气干燥器上增加了一套电控系统,以前的卸荷、四回路分配都是机械被动控制,达到了指定压力以后开启相应的阀门。而电控APU是电脑控制,可以根据实际用气需求开启和关闭不同的气路回路。

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电控APU里面包含了很多传感器,包括不同气路回路的压力、温度、湿度,以及干燥罐的干燥颗粒等等都有相应的监测。并且在气路回路上还有电磁阀,用来控制气路的开启和关闭,不再是简单的机械式被动开启和关闭了。

电控APU怎么工作?气囊的气可以用来刹车

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前面说过电控APU里面有很多传感器,实时监测各个气路回路的各种状态,以及干燥单元本身的状态。电控APU的电脑经过CAN线和整车其他部分进行通讯,特别是制动系统、空气悬架系统、打气泵等等。

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根据车辆不同部位的用气需求,电控APU的电脑板会控制开启和关闭不同的气路回路。比如储气罐压力达到预设值的时候,就会关闭通往储气罐的气路,或者是主动卸荷,让空压机不再占据发动机的输出功率,减少能耗。

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另外电控APU最主要的功能就是合理调配不同部位的气流来分配使用,比如你的储气罐漏气了,但是空气悬架气囊里面还有气。这个时候你要启动车辆,电控APU就会自动把气囊里面的气通过气路到制动分泵上,包括驾驶室座椅、悬架的气都会第一时间供给制动用气,确保行车制动可以正常使用。

电气化越来越高 电控APU会成为标配

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卡车的电气化程度越来越高,国产卡车也在像进口卡车看齐,底盘、整车都会加上电气化监测。电控APU也会同EBS、空气悬架、离合器空压机等协同工作,智能控制和分配整车的压缩空气,确保最高的使用效率。

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为什么高端车型强调EBS和电控APU搭配更合理呢?都知道EBS对于行车制动而言,最主要的好处是制动相应快。而电控APU其中一个功能就是分配压缩空气,配合EBS使用,电控APU调用最近的压缩空气完成行车制动。

编后语

往后发展,电气化程度越来越高,电控APU、EBS等等都会成为标配,也让我们的卡车更加安全。不过电控APU的维修成本也比较昂贵,比如沃尔沃的电控APU更换总成价格在2万元左右,国产卡车上的也上万元。

所以有电控APU的车辆,一定要定时更换干燥罐、空滤,注意打气泵是否窜油,一旦打气泵窜油,基本上电控APU就完蛋了。

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