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【卡车之家 原创】自卸车装提升桥的好处有很多，可以减轻自重，提升载货吨位，减少轮胎磨损等，之前有部分车型问世，但都由于公告等问题，没有得到广泛推广。

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公告号：CA3250PK2L1T2E5A90

解放青汽在近期也上市了一款龙V 6x2R自卸车，该车有完善的公告，第二桥可以在空载行驶时提升，一起来看看吧。

● 自重最低不到8吨 原厂箱用T700钢

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龙V三轴自卸车上市已有一段时间，只是前期并没有提升桥的版本。外观采用家族化设计，装配平顶驾驶室。

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6x2R三轴设计，总质量达到25吨，第二桥采用气囊提升，当车辆在空载行驶时允许提升，可以减少轮胎磨损，并提高燃油经济性。除此之外，6x2R比于4x2车型能多装7吨的货物；比6x4车型自重更轻；比6x2车型结构更简单，也减少了转向轮吃胎的问题。

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短轴距设计，有2500/2750/3050+1300mm可选，转弯和掉头所需要的空间会更少，为街道和乡村道路转运提供可能。轮胎来自玲珑生产，规格为295/80R22.5。

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上装来自原厂生产，厢长从4.2米至5.5米共有7种，享受和底盘一体化服务，并且选用的是T700高强度钢材，耐用性会更加突出。为了满足不同场景和法规的运输要求，龙V自卸车 有单开门、五开门、环保箱、U型箱等类型可选，产品布局很完善。

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车架规格为260x70x（7+4）mm，采用高强度轻量化钢材，在保证承载能力时能够降低自重，目前整车最低自重还不到8吨。

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