车市速看，速看车市！悍V2.0作为主打轻量化、高出勤以及高性价比的入门级牵引车以较为可靠的品质立足入门重卡牵引车市场。随着产品系的不断发展，其市场阵营也正在不断扩充。在第337批新公告内我们就发现了一款青汽基于市场拓展需求生产的国六悍V 2.0 4X2 牵引车。

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此次更新是悍V2.0 4X2 牵引车与国六发动机的首次合作，面对一些港口较为紧凑的限行政策，如此迅速更新国六排放也是为了满足市场需求。据公告所示，新车供可上装CA6DL6型号的两款机型，分别为340马力和380马力版本。

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悬挂形式有前2后气囊到前9后10多片簧多种组合可选，满足不同场景之下的承载性能需求。

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除此之外，我们还发现了新车的驾驶室后方配有外置空调，这也是悍V车系首次上装原车外置空调，有利进一步提升驾驶员工作期间的舒适性。

● 编后语

多生儿子好打架的道理不难理解，悍V2.0作为青汽旗下重要的产品系，对细分市场布局有着较为重要的意义，而此次国六版本悍V2.0 4X2 牵引车上公告也正拓展了悍V2.0车型的市场多元化程度。（文/蔡仕琪）

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