从佛山市交通运输局获悉，佛山拟对城市物流配送氢能源货运车辆提供扶持资金，运输、物流、快递企业使用氢能源货运车辆，最高可获22万补贴。

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日前，《佛山市城市物流配送氢能源货运车辆扶持资金管理办法（征求意见稿）》正向公众征求意见，本办法自发布之日起实施，有效期到2020年12月31日。

根据《办法》提出，佛山市针对城市物流配送货运车辆的专项运营补贴资金由市、区两级财政预算安排，用于支持佛山城市物流配送企业进行技术改造，鼓励采用氢能源货运车辆从事城市物流配送业务。

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对符合条件的氢能源货运车辆，原则上按照以下标准进行补贴：

1、自车辆登记注册之日起至申报通知规定时间止，车辆行驶里程在2万至10万公里之间的，补贴标准为2.2元/公里（由市、区两级财政按照2:8分担，其中市级补贴0.44元/公里，区级补贴1.76元/公里）。每辆车的补贴金额计算公式为：车辆补贴金额=2.2元/公里×核准的行驶里程数；

2、自车辆登记注册之日起至申报通知规定时间止，车辆行驶里程超过10万公里的，按最高22万元给予补贴。

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专项扶持资金的扶持对象为符合以下条件的氢能源货运车辆：

1、2017年至2020年期间购置，并在佛山市登记注册；

2、自车辆购置以来一直实际用于佛山市城市物流配送；

3、车型属于国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中所列的氢能源货运车辆；

4、车辆符合《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T 29912—2013）中的各项技术要求；

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5、持有效《道路运输证》（总质量4500千克及以下普通货运车辆不需提供）；

6、安装、使用符合国家和省有关标准的车载终端、卫星定位汽车行驶记录仪等远程监控设备，并按规定接入政府或生产企业建立的监控平台；

7、自车辆登记注册之日起至申报规定时间止，行驶里程不低于2万公里（含2万公里）；

8、未发生过构成交通肇事犯罪或造成人员死亡负同等及以上责任道路交通事故的。

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《办法》还明确指出，在申报专项扶持资金的过程中，一旦发现存在弄虚作假行为以骗取资金补贴的，从被发现有违法违规行为的当年起，五年内停止其申报所有政府专项补助资金的资格，并将其列入“黑名单”，纳入社会信用体系实施联合惩戒。情节严重的、构成犯罪的，移送司法机关追究法律责任。

● 政策+产业支持 佛山聚焦氢能源利用

实际上，针对氢能源利用，佛山还有一批政策和产业支持内容。

除了此次对货运车辆进行资金扶持外，2017年1月1日至2020年4月22日期间在佛山购买或直接向生产厂家购买氢燃料电池汽车的企业和个人（公交车按市相关文件执行），都可以从今年11月1日起，享受佛山提供的补贴。

● 编后语

在氢能源开发利用方面，以及在资金支持方面，佛山算是走在全国前列，这样意味着氢能源车辆的利用也具有优先条件。（文/高李敏 信源/佛山市交通运输局）

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