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专汽评测 国六玉柴燃气机 联合UX LNG牵引车图解
蓟经义 POST:2020-9-30 08:00 复制链接 看图
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【卡车之家 原创】天然气重卡凭借其清洁环保,燃料费低的优势,无论是运输公司、散户还是重卡生产企业,都表达出对天然气重卡的看好;在今年高油价,大环保的趋势下,以燃料消耗低、全生命周期使用成本低等优点的LNG重卡逐渐走红,成为重卡行业新增长点。以清洁能源号称的天然气重卡无疑成为用户的一个新选择。

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联合卡车一直执着于LNG产品的开发,并定位于走高端LNG重卡路线。经过十年发展,联合卡车已稳居LNG重卡行业第一梯队,作为LNG重卡市场资深玩家,联合卡车此次发布的国六LNG系列重卡有何升级?接下来,小编就带着大家了解一下联合卡车全新平台产品:联合UX 国六LNG牵引车。

造型升级 X前脸精致霸气

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此次发布的联合卡车UX车型,是继承U系血统的基础上,全新发布的主打轻量化、性价比的一款车型,主要针对的就是合规标载中短途运输行业的主打产品。

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与联合卡车U系产品相比,UX LNG牵引车最大的改变是外观。该车采用了全新的UX H驾驶室,据了解,与U+车型的驾驶室相比轻了200公斤。

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实拍车型的前脸采用了三段式布局,更为时尚和前卫,前进气格栅由U型改为X型,超大进风开口比,颜值颇高的前脸受到当下主流年轻消费者的欢迎。

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C&C的标识配合联合LOGO,不仅显得整体大气简约,同时也彰显了品牌元素。品牌LOGO的旁边标有LNG标识,体现实拍车辆为LNG车型。

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UX除了颜值更高外,大灯灯组也进行去了全新设计,剃刀型灯组型搭配前脸整体早先显得非常和谐,据了解。卡友可根据使用情况选择LED光源,使用寿命比传统卤素灯更长,且近光配有透镜,在夜间的照明效果会更好。再配合上高亮度的日间行车灯,昼夜行车的安全性都能得到提升。

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实拍车型的后视镜采用了分体式结构,更加便于后期维修更换。

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驾驶室侧面有绿色的弯曲的涂装线条,让车辆外观看起来更有动感的同时,突显出车辆的环保属性。

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据了解,联合UX的驾驶室采用了笼式车身结构,高强度钢板使用率达47%,强度更高,并且在遭遇碰撞后可向后平移保护驾乘人员,安全性更好;并且车身碰撞符合欧洲ECE-R29碰撞法规要求。

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